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tsurumilogo.jpg - 18kb Tsurumi Pumps
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Características Especiales de las Bombas Tsurumi


1. Caja de Prensaestopas

La caja de prensaestopas está localizada en la sección de entrada del cable y desempeña el papel de sello de manera que no entre el agua. En vista que los cables conductores consisten de alambres retorcidos, el agua podría penetrar en el motor por medio del fenómeno capilar cuando el revestimiento del cable o el aislador es dañado o cuando se sumerge el final del cable. La construcción es tal que cierta parte del aislamiento de cada conductor es pelado y rellenado con caucho o resina epóxica para un sellado total.

2. Protector en Miniatura

Localizado directamente encima de los embobinados del motor, un dispositivo bi-metal, que se restablece por sí mismo y corta simultáneamente el voltage de todas las bobinas trifásicas del motor, en caso que la corriente sea muy alta en una, dos o las tres bobinas, o si las bobinas se sobrecalientan.Es importante para una bomba portátil mantenerse protegida aún cuando su caja de controles se destruye o humedece por dentro, o cuando el cable es dañado. Logrando esto sin usar un switch de solenoide, Tsurumi proporciona medidas de resistencia del embobinado desde el final del cable, sin nunca remover la cubierta del motor en el campo. El arranque de todos los motores de hasta 22kW es directo en línea porque el arrancador de estrella-delta comercial disponible en el mercado está diseñado para trabajar vertical y sin impactos, situación que rara vez se da en los lugares de trabajo de los contratistas

3. Sello SIC

La interacción de un anillo rotando con el eje y un anillo fijo, por debajo y encima de un baño de aceite, desempeña la función crítica de mantener la contrapresión necesaria a la presión de bombeo y evitar que el agua entre en el motor. Los sellos de todas las bombas Tsurumi para contratistas, aún las de la clase 400W, tienen sellos de Carburo-Silicio. Ningún otro material tiene más dureza, su auto-lubricación es ligeramente mejor que aquella de materiales directamente comparables. También la resistencia a fluctuaciones de temperatura y a la corrosión es la mayor disponible. Las nuevas Series KTZ y L-H estás equipadas con sellos mecánicos especialmente desarrollados para soportar presión de agua hasta de 10bar / 100mH 20.

A. Lado del motor
B. Cara de contacto del sello
C. Lado del impulsor
D. Parte superior estacionariat
E. Parte superior rotatoria
F. Cámara de aceite
G. Resorte
H. Parte inferior rotatoria
I. Parte inferior estacionaria
4. Voluta e Impulsor de la bomba

En vista de que las bombas para contratistas son usadas en circunstancias imposibles de predecir, Tsurumi ha utilizado materiales especiales en el impulsor y la carcasa, diseñando el equipo para resistir sobrecargas y abusos. Las bombas de Tsurumi para contratistas son usadas extensamente para bentonita, lodo y agua que contiene arena.

5. Elevador de Aceite

Una vena interior de levante (patentada) está especialmente instalada en el interior de la cámara de aceite. Con la rotación del motor el aceite es bombeado para arriba. Por lo tanto la lubricación y enfriado del sello mecánico están aseguradas aún cuando el nivel del aceite es bajo.

Gracias a la alta calidad del eje y de los anillos de soporte, todas las bombas pueden usarse incluso horizontalmente cuando están totalmente sumergidas.

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